ライズにロードバイクは積める?テクニックを徹底解説

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ライズにロードバイクは積めるのか?という質問に、車と自転車の両方を知る立場から、実践的な答えとテクニックをまとめました。ボディサイズや室内寸法の勘どころ、前後輪の外し方や固定・保護の工夫まで、初めての方でも失敗しにくい手順で解説します。ロード、MTB、シティサイクルそれぞれの注意点も網羅しますので、安心してトライできるはずです。

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ライズのボディサイズはどれくらい?気になるポイントを解説

ライズは全長約4.0m×全幅約1.7m×全高約1.6mのいわゆる5ナンバーサイズで、コンパクトながら荷室をしっかり確保しているのが持ち味です。後席は6:4分割可倒で、ラゲッジはデッキボード(床面)の高さを切り替えできるグレードが多いのが特徴です。上段はフラットで積みやすく、下段は縦方向の余裕を稼げます。開口部もワイドで、ホイールやフレームを斜めに入れやすい形状です。グレードや年式で細部が異なるため、購入前・積載前にはご自身の個体で実測するのがおすすめです。

気にすべき寸法は「荷室長さ」「ホイールハウス間の有効幅」「開口高」「天井までの高さ」です。

・荷室長さ:後席を倒すとロードのフレーム+後輪(前輪外し)を斜め置きで収めやすい長さになります。

・幅:ホイールハウス間は1m前後が目安で、ドロップハンドルやフラットバーの横幅と干渉しやすいので角度をつけるのがコツです。

・高さ:サドルを下げる/ひっくり返さない積み方を選ぶと当てにくいです。・開口:段差や突起に当てないよう、毛布やマットで養生してから入れると安心です。

ライズにロードバイクは積める?室内寸法と注意点を解説

結論から言うと、ライズにはロードバイクは十分積載可能です。最も現実的なのは「後席を倒す+前輪外し+斜め置き」。M~Lサイズのロードでも、ハンドルを軽く切る/ステムを90度回すだけで収まりやすくなります。両輪を外せばさらにコンパクトになり、2台積みも可能です(フレームの間に毛布やフォームを挟む、ホイールは別置き)。29erのMTBは前後輪外しが前提、27.5なら前輪外し+ハンドル回しでも入れやすいです。シティサイクル(前カゴ・泥よけ付き)は車内積みの相性が悪く、外部キャリアのほうが実用的です。

注意点は「固定」「保護」「視界」の3つです。

・固定:ラゲッジのフックにラッシングベルトで確実に、伸びるゴム紐は避けます。

・保護:チェーン側を上向きにし、ディレーラーとローターは厚手の布やフォームでカバー。ディスクブレーキはホイールを外したらパッドスペーサーを挟み、誤タッチでピストンが閉じるのを防ぎます。

・視界:運転席からの後方視界を確保し、ルームミラーが完全に塞がる積み方は避けます(どうしても塞がる場合はサイドミラー主体で慎重運転)。また、濡れ・泥・オイル汚れ対策として床面にマットを敷き、車内を先に養生してから入れると失敗が少ないです。

ライズで前後輪外し&バッグ活用:ロード・MTB・シティ車の固定と保護を詳しく解説

基本手順は共通です。

1)後席を倒し、デッキボードを上段でフラットにするか、下段で高さを稼ぐかを選ぶ。

2)養生(毛布・ヨガマット・ラゲッジマット)。

3)前輪外し(ロードは12×100やQR、MTBは15×110等、車体の規格に合うエンド金具やアダプターを用意)。

4)ブレーキパッドスペーサー挿入。

5)チェーン側を保護しつつ、フレームを斜めor横向きに配置。

6)ホイールはローター側が当たらないように個別に包む(ホイールバッグがあると最強)。

7)ラゲッジフックへラッシングベルトで2点以上固定。前後輪外しの場合は、フレームのフォークを「フォークマウント(ボード+金具)」に固定すると安定感が段違いです。木板+市販マウントで自作する方も多いです。

車種別のコツです。

・ロード:ハンドル幅は400~440mmが多いので、片側を後方に逃がすよう斜め入れ。サドルを数センチ下げると高さに余裕。

・MTB:バー幅720mm以上は干渉しやすいのでステムを90度回転、ペダルは外すと一気に楽。ローターは厚紙+布でサンド。

・シティ車:泥よけ・スタンド・カゴが干渉するため、前後輪外しの難易度が高く、車内では現実的でない場合が多いです。必要ならカゴを一時取り外し、ペダルも外し、フレームを輪行袋に収めたうえで慎重に固定します。いずれも、ベルトはフレームの強い部分(BB付近・ヘッドチューブ付近)に通し、鋭角に曲げないこと、金具が当たる箇所には必ず布を挟むことが内装保護のカギです。再組立て時は、スルーアクスルやQRの締付トルク・ホイールの正確な嵌合・ブレーキ擦り確認を忘れずに行ってください。

ライズで楽しいサイクルライフを送りましょう!

ライズは工夫次第でロードもMTBもスマートに積めるコンパクトSUVです。前輪(場合によっては前後輪)を外し、養生と固定をきちんと行えば、車内を傷めず、走行中のガタつきも抑えられます。まずはご自身の車両とバイクで要所の寸法を実測し、必要な養生材やベルト、パッドスペーサー、エンド金具を揃えるところから始めてみてください。準備と手順さえ押さえれば、サイクリングの行動範囲は一気に広がります。安全第一で、快適なバイクライフをお楽しみください。

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ロードバイク2台、マウンテンバイク2台を所有するしがないサイクリスト。地方でのんびり自転車ライフを満喫しています。

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